SUBARU（スバル）は3日、SUPER GT第2戦が行われている富士スピードウェイのイベントスペースで、トークショーを開催した。SUPER GTと翌週に控えるニュルブルクリンク24時間レースと2週続けて優勝を目指すとトークショーで語った。

毎年ゴールデンウィークに開催されるSUPER GT第2戦の富士スピードウェイ。今年は鈴鹿での1000kmレースが開催されないこともあり、この「FUJI GT 500kmレース」がシーズンで最長となる。

予選日は朝から雷雨と風、雨が止んだあとは霧が発生し、公式練習走行がまるまるキャンセルとなった。マシンのセッティングなど各チーム全く走行ができず、一時はどうなるかと心配されたが、午後から天候も回復し、公式練習走行が30分行われた。通常の予選ではQ1・Q2とノックアウト方式が取られるが、今回は時間の関係もあり、GT300・GT500ともに20分間の一発予選となり、緊迫した予選が繰り広げられた。

その中で61号車スバル「BRZ GT300」は井口選手が練習走行と予選を担当し、一時はトップタイムを刻みこのままポールポジションと思われた矢先に、55号車ARTA BMW M6 GT3に0.083秒差でトップを奪われ、予選2位に終わった。それでもここしばらく苦戦を強いられていたスバルチームには笑顔が溢れていた。

その後行われた、イベントスペースのスバルブースでトークショーの中でも、予選を担当した井口選手は「前戦の岡山が終わった後に非常に落ち込みましたが、ファンの応援の元、今日の結果に繋がって良かったです」と笑顔が溢れていた。また予選日にステアリングを全く握らなかった山内選手は「井口選手の頑張りを応援していましたし、走りを見ていても『イケる！』と信じていました」とパートナーの走りをしっかりと見つめていた。

トークショーでは来週に迫った「ニュルブルクリンク24時間レース」についても語られた。ゲストとして松田晃司が登場、ニュルブルクリンク24時間レースの怖さや難しさなどを語った。松田は2008・2009年にスバル「WRX STI」のステアリングを握り、現在はスバルのパブリックビューイングや、ニュルブルクリンク24時間レースでも現地からレポーターとして活躍をしている。

スバルでのチャレンジは4年目となる山内選手は「最初は怖かったですけど、チームの無線で常に変化する状況を伝えてもらい、コミュケーションを取ることで安心してアタックできています」と語った。また去年までは他チームで参戦し、すでにニュルブルクリンク24時間は7年も経験している井口選手は「今まではFR車で走って、今年初めてスバル・AWD車に乗りましたが、ものすごく安定していてどこまでもイケるような感じになりました」とスバル車の安定性についても語られた。