MSCクルーズ　STXフランスの次世代客船2隻を確定発注

MSCクルーズは、メラビリアクラスの客船2隻を確定発注しました。2隻の次世代客船は、メラビリア・プラスと称され、客室数2,444室、最大定員数（乗客と乗員を含む）約8,000名と、総トン数、及びサイズの増大を特徴としています。

[2016年2月1日（ジュネーブ）] ヨーロッパ、南米、南アフリカにおけるマーケットリーダーであり、世界最大級の非上場クルーズ会社MSCクルーズは、2016年2月1日、フランスのサン・ナゼールにてMSCメラビリアのコインセレモニーを開催しました。そして、オプション発注していたメラビリアクラスの客船2隻を確定発注しました。最新となる2隻の次世代客船は、メラビリア・プラスと称され、客室数2,444室、最大定員数（乗客と乗員を含む）約8,000名と、総トン数、及びサイズの増大を特徴としています。

これら新造船は、2019年10月と2020年9月にそれぞれ納入される予定で、当初の計画より、ほぼ2年早く、4隻のSTXフランス製メラビリアの納入が完了することとなります。また2隻のメラビリア・プラスの客船は、もう一つの業界初、海上で初の古典及び現代アート美術館を備えています。

歴史ある伝統的なコインセレモニーは、STXフランスの造船所で開催され、式典には、フランス経済・産業・デジタル大臣エマニュエル・マクロン氏、ル・アーヴル市長エドゥアール・フィリップ氏と国会議員らが参列しました。この式典は、2017年6月に就航するMSC メラビリアの建造が進行していることをメディアや他の主要関係者に披露する機会となりました。

MSCクルーズ会長、ピエルフランチェスコ・ヴァーゴはこう述べました。「私たちは長きにわたり、STXフランスとの事業連携と継続的な成長により、今日2隻のオプション発注を確定するに至りました。メラビリア・プラスの客船は今までの客船より大きいだけでなく、機能や設備面においても充実しています。お客様のために、当社が創り上げた客船デザインとクルーズ体験により、業界で最も大胆なイノベーターとなることを確信しています。」

マクロン大臣は、「MSCクルーズの他の客船と同様、ここサン・ナゼールで建造されたMSCメラビリア は、MSCグループとフランスとの強い絆を表すものです。今日確定した注文により、メラビリアクラスの客船が2019年と2020年に導入されます。これは更なるMSCのサン・ナゼール造船所へのロイヤルティーを示すとともに、STX社や関連業者の優秀さと専門知識を認定している証です。」と述べました。

さらにSTXフランス社長、ロラン・キャステン氏は次のように述べました。「今回の注文は、当社が長年MSCクルーズの客船を建造し、培ってきた同社との比類ない格別なパートナーシップを進展させるものです。我々を信頼してくれる顧客との関係性がそれを証明しています。それはMSCクルーズの艦隊を近代的かつ、性能と安全性のより優れたレベルにするため、ともに革新を遂げた両社のチームによるプロジェクトでの経験でも明らかです。当社は我々の顧客の発展と成功に貢献し、MSCクルーズがすでに世界有数の船主となったことを誇りに思います。」