BEGIN:VCALENDAR PRODID:-//cotosaga.com//cotosaga//EN VERSION:2.0 CALSCALE:GREGORIAN METHOD:PUBLISH X-WR-CALNAME: X-WR-TIMEZONE:Asia/Tokyo X-WR-RELCALID:"" BEGIN:VTIMEZONE TZID:Japan BEGIN:STANDARD DTSTART:19390101T000000 TZOFFSETFROM:+0900 TZOFFSETTO:+0900 TZNAME:JST END:STANDARD END:VTIMEZONE BEGIN:VEVENT DTSTART;VALUE=DATE:20190719T000000DTEND;VALUE=DATE:20191231T000000DTSTAMP:20141215T111800ZUID:cotosaga.com/event/1508807CLASS:PUBLIC CREATED:20141215T111800ZDESCRIPTION:アルミホイール加工、ハブ径 拡大・加工・センターボア加工 大阪 奈良 和歌山 兵庫 京都などLAST-MODIFIED:20190719T064541ZLOCATION:大阪府和泉市葛の葉町1-5-6 シフトアップSEQUENCE:0 SUMMARY:アルミホイール加工、ハブ径 拡大・加工・センターボア加工 大阪 奈良 和歌山 兵庫 京都などTRANSP:OPAQUE URL:http://cotosaga.com/event/1508807DESCRIPTION:アルミホイール加工、ハブ径 拡大・加工・センターボア加工
アルミホイール ハブ径 拡大・加工
(例)74・78・87・100・106.2・(106φ~108φなど)
装着したいホイールが、センター穴内径が小さく装着できない場合にセンター穴を拡大してピッタリ装着できるように加工できます。
http://blog.livedoor.jp/shiftuplancer/archives/1742111.html

http://shiftup-de.com/

https://imachika.com/item_menu/5cad68f323679c40b0b6dd60/

https://www.facebook.com/carshopshiftup/
その他
アルミホイール加工オフセット加工
車を乗り変えて今のホイールを装着してみたら少しはみ出ていたのでオフセット(インセット)加工、オフセットを削り過ぎるとアルミホイールの強度も弱くなりますので危険ですし、加工(削る)する場合も2mm~5mmまでの対応で加工しています。

その他、輸入車、ベンツ等、ボルト穴加工、M12~M14へ
ベンツ用アルミホイールのオフセットを加工の際にオフセットの加工と共にDISK面に当たる側をC面に加工
http://blog.livedoor.jp/shiftuplancer/archives/1745286.html
http://blog.livedoor.jp/shiftuplancer/archives/1743646.html
*加工後は少なくとも従来の強度よりかは弱くなりますのでご理解のある
上での加工としてノークレームでお願いします。

その他、輸入車、外車用アルミホイール加工,
アルミホイール加工 オフセット加工 インセット加工 
センターボア加工、ボルト穴加工など、
詳しくは090-1891-0236シフトアップまで!
http://shiftup-de.com/form/form.php
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